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Eクラスオールテレインとガリューを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   光岡自動車  ガリュー
VS
189万円938万円
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中古車相場 39.9万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
37 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブPKG デジタルインテリアPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKGパノラミックスライディングルーフ HUD Burmester4Dサラウンドサウンド 全方位カメラ 19インチAW デジタルライト 1オーナー

    本体価格
    774.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 前席シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ エナジャイジングパッケージ AIR BODY CONTROLサスペンション Burmesterサラウンド

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    531.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブルメスター HUD サンルーフ

    本体価格
    294.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    341.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG・SR・純正ナビ全周囲カメラ・CarPlay・黒革シート・エアシート・Brumesterサウンド・LEDヘッド・19AW・パワーバックドア・パドルシフト・ルーフレール・Cソナー・保証書

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 MBUXナビゲーション 仕様変更あり

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD (53)エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒レザーシート レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 360°カメラ ブルメスター パワーテールゲート ベンチレーター ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン エクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    189万円

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    応談

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    本体価格
    253.9万円

関東
26
459.7万円
関西
4
675.4万円
東海
2
593万円
北海道
0
---
九州
1
322.7万円
東北
3
535.4万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
135万円
関西
1
289.8万円
東海
3
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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Eクラスオールテレインとガリューのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   光岡自動車  ガリュー
1098万円1135万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×1890×1495 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1992 排気量(cc) 2488~3500
197 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスにセンターエアバッグを追加

今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。(2024.9)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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