| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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189万円～992万円
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中古車相場 |
68万円～185万円
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| 60台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 1098万円～1135万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4960×1890×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 1992 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 197 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
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Eクラスにセンターエアバッグを追加 今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。（2024.9） |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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