| メルセデス・ベンツ EQC | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
388万円～852万円
EQCの相場表を見る |
中古車相場 |
79万円～199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ EQC | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| 895万円～1200万円 | 新車時価格 | 239.5万円～380.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4770×1925×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 408 | 最高出力（馬力） | 130～145 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7～8.3km/L |
|
日本におけるベンツ初の電気自動車 日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps（300kW）、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している（2019.7） |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4) |
EQCとハイエースレジアスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！EQCとハイエースレジアスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEQCの中古車は30台、ハイエースレジアスの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
