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アトレーとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとAクラスセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
9.9万円442.8万円
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中古車相場 232万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
664 中古車掲載台数 232
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    本体価格
    189.9万円

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    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス 切替式4WD ターボ車

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー RS RS

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト純正ナビ両側パワスラ

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライトBカメ

    本体価格
    156.7万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478万円

関東
233
179.1万円
関西
109
175.3万円
東海
77
180.6万円
北海道
9
173.5万円
九州
63
172万円
東北
40
202.7万円
北陸・甲信越
47
189.7万円
中国
54
169万円
四国
32
161.7万円
地域別台数
関東
91
385万円
関西
47
368.2万円
東海
28
364.1万円
北海道
18
347.7万円
九州
10
387.5万円
東北
9
335.2万円
北陸・甲信越
13
415.1万円
中国
11
361.6万円
四国
5
357.6万円

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アトレーとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
156.2万円191.4万円 新車時価格 344万円639万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
658 排気量(cc) 1331~1991
64 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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