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Aクラスセダンと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンと430スクーデリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  430スクーデリア
VS
198万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 2688万円3722万円
430スクーデリアの相場表を見る
247 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200dセダンAMGラインPKG サンルーフ/電シート/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブ・アドバンスドPKG

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD エクスクルーシブPKG1オナ アドバンス

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD 250台限定車

    本体価格
    284万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティ 認定保証2年付

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG Rセーフティ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    285.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    426.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 純正地デジTV付ナビ/バックカメラ/パワーシ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセフティPKG・ナビPKG

    本体価格
    306万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビ アンビエント

    本体価格
    308万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
88
351.5万円
関西
60
356.6万円
東海
32
340.9万円
北海道
14
314.6万円
九州
16
360.7万円
東北
9
329.1万円
北陸・甲信越
10
415万円
中国
11
375.6万円
四国
7
354.6万円
地域別台数
関東
5
3199.3万円
関西
1
3200万円
東海
1
3360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Aクラスセダンと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  430スクーデリア
344万円639万円 新車時価格 3026.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1331~1991 排気量(cc) 4308
136~224 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスセダンの中古車は247台、430スクーデリアの中古車は7台掲載しています。
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