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Aクラスセダンと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンと488スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  488スパイダー
VS
189万円540万円
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中古車相場 2826万円4290万円
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251 中古車掲載台数 49
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    458万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン サンルーフ レーダーセーフティ ナビP 45

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGラインパッケージ

    本体価格
    387.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG Rセーフティ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    298.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    344万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    428万円

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    本体価格
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関東
90
349.6万円
関西
66
352.8万円
東海
28
334.7万円
北海道
15
311.3万円
九州
13
359.2万円
東北
10
331.3万円
北陸・甲信越
11
409.6万円
中国
11
381.7万円
四国
7
348.7万円
地域別台数
関東
13
3559.1万円
関西
14
3378.2万円
東海
12
3429.5万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3138.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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488スパイダーの中古車を探す

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Aクラスセダンと488スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  488スパイダー
344万円639万円 新車時価格 3450万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1331~1991 排気量(cc) 3902
136~224 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスセダンの中古車は251台、488スパイダーの中古車は49台掲載しています。
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