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Aクラスセダンと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
167.9万円598万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
226 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD アドバンスドP ナビゲーションP S/R 360°

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーEXCV &アドバンスドp パノラミックR

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン テレビナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    338.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーexclusive Advanced RadarsafetyPKG

    本体価格
    321.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202502 テレマティクスパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    284.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 AMGレザーエクスクルーシブPKG・PSR付き

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202402 AMGライン・コスモスブラック

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レーダークルーズ/レーンキープ/BSM/ETC

    本体価格
    279.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング

    本体価格
    4498万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ヒストリカルカラー

    本体価格
    3980万円

関東
79
345.4万円
関西
66
327.1万円
東海
28
332万円
北海道
13
292.4万円
九州
8
355.5万円
東北
10
332.4万円
北陸・甲信越
7
425万円
中国
11
376.8万円
四国
4
302.2万円
地域別台数
関東
14
4427.3万円
関西
7
4427万円
東海
5
4820万円
北海道
1
4996万円
九州
2
---
東北
2
4220万円
北陸・甲信越
2
5040万円
中国
0
---
四国
1
4420万円

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Aクラスセダンと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  812スーパーファスト
344万円639万円 新車時価格 3910万円4128万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1331~1991 排気量(cc) 6495
136~224 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスセダンの中古車は226台、812スーパーファストの中古車は34台掲載しています。
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