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デミオとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとAクラスセダンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 232万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 231
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/エアロ/衝突安全装置

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ ETC 保証付

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II SDナビ

    本体価格
    33.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    76.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー 社外HDDナビ オートライト

    本体価格
    32万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 車検整備付 ナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 2WD エンスタ SDナビ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    350.1万円

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    358万円

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    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD アドバンスドP サンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    367.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 元デモカー 認定2年保証付 パワーシート

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    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP ナビ 半革 キーレスGO

    本体価格
    327.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP ナビTV Bカメラ 半革

    本体価格
    337.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 AMGレザーexcPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    400万円

関東
465
73.6万円
関西
201
75.8万円
東海
244
73.3万円
北海道
94
72.9万円
九州
181
73万円
東北
165
82.2万円
北陸・甲信越
155
75.5万円
中国
148
84.2万円
四国
59
76.6万円
地域別台数
関東
91
385万円
関西
47
368.2万円
東海
28
364.1万円
北海道
18
347.7万円
九州
10
387.5万円
東北
9
335.2万円
北陸・甲信越
12
424.9万円
中国
11
361.6万円
四国
5
357.6万円

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デミオとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
135万円227.9万円 新車時価格 344万円639万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
1298~1498 排気量(cc) 1331~1991
92~116 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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