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AクラスセダンとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
238万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 185.8万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
228 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 法人1オーナーハーフ革ACC純正ナビドラレコ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGライン 弊社デモカー・レーダーセーフティーP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 レザーEXC・アドバンズドPKG・SR

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    407万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    354.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    408.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 レーダーセーフティ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ナビパッケージ・ワンオーナ

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    365.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 当社デモカー・パノラミック付

    本体価格
    388万円

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    本体価格
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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 3トーン 充電ケーブル付 BOSE 360度ビュー

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ360°カメラTV衝突軽減BOSEクルコンLED

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット OPスリートーンBOSE10型ナビ360°カメラLED

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV 全周囲カメラ  フルセグ AppleCarPlay

    本体価格
    221万円

関東
100
399.6万円
関西
39
372.7万円
東海
26
414万円
北海道
9
348.6万円
九州
13
392.5万円
東北
8
379.6万円
北陸・甲信越
14
393.9万円
中国
12
392.6万円
四国
7
346.5万円
地域別台数
関東
12
233.4万円
関西
3
250.3万円
東海
2
217.1万円
北海道
0
---
九州
3
312.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
1
274.8万円
四国
0
---

Aクラスセダンの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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AクラスセダンとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マツダ  MX-30 EVモデル
344万円639万円 新車時価格 451万円501.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスセダンの中古車は228台、MX-30 EVモデルの中古車は22台掲載しています。
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