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Aクラスセダンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとデボネアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   三菱  デボネア
VS
148万円538万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
182 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 AMGレザエク アドバンスドPKG SR

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ガラスサンルーフ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ AMGラインパッケージ パタゴニアレッド

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 弊社デモアップ/ワンオーナー/アドバンスドP/パノラマ/アンビエントライト/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/全方位カメラ/MBUX/ヘッドアップディスプレイ/シートキネティクス/ISOFIX/ドラレコ/新車保証継承

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    493万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ アドバンスドパッケージ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ 禁煙車 HUD レーンキープアシスト LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    184万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ワンオ-ナ- 全方位カメラ パノラミックSR

    本体価格
    265万円

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  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

関東
77
325.3万円
関西
36
315.6万円
東海
23
366.1万円
北海道
7
267.8万円
九州
11
332.7万円
東北
13
347.6万円
北陸・甲信越
7
386.2万円
中国
7
354万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
6
234.8万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
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Aクラスセダンとデボネアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   三菱  デボネア
344万円639万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1331~1991 排気量(cc) 2972~3496
136~224 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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