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Aクラスセダンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとデボネアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   三菱  デボネア
VS
238万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
211 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 認定保証2年 ナビPKG レーダーセーフPKG

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ナビパッケージ

    本体価格
    344万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202301 純正ナビTV ドラレコ ETC シートヒータ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    425.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    402.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    412.8万円

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    本体価格
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    160万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 保 証 無 現 状 車 S50デボネア

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    125万円

  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

関東
81
391.7万円
関西
45
365.6万円
東海
31
404.1万円
北海道
4
347.1万円
九州
10
384万円
東北
12
369.3万円
北陸・甲信越
15
389.6万円
中国
8
382万円
四国
5
367.8万円
地域別台数
関東
5
206.1万円
関西
1
---
東海
5
102.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
1
159万円
四国
0
---

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Aクラスセダンとデボネアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   三菱  デボネア
344万円639万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1331~1991 排気量(cc) 2972~3496
136~224 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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