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Aクラスセダンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンと206CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   プジョー  206CC
VS
232万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
230 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    375.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 AMGライン アドバンスドパッケージ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD パノラマルーフ/レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ  MP202302 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 アドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ナビ・電動シート

    本体価格
    381.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 1オーナー 純正ナビ レーダーセーフティ

    本体価格
    328.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーエクPKG/サンルーフ/1年保証

    本体価格
    334.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    407.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    393.3万円

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    本体価格
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  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

    本体価格
    88万円

関東
90
386.7万円
関西
46
365.5万円
東海
29
363.2万円
北海道
18
347.7万円
九州
10
400.8万円
東北
9
333.8万円
北陸・甲信越
13
415.1万円
中国
10
358.2万円
四国
5
357.6万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Aクラスセダンの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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Aクラスセダンと206CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   プジョー  206CC
344万円639万円 新車時価格 265万円312.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1331~1991 排気量(cc) 1587~1997
136~224 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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