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レヴォーグと206CCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   プジョー  206CC
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オーナー D型 300馬力 8インチナビ

    本体価格
    163.3万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GT アイサイトS ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ワンオーナ

    本体価格
    184万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    346.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本州仕入STiスポイラー 5連デイライト

    本体価格
    142万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正ナ

    本体価格
    136.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ・寒冷地・ワンオーナ・本州仕入

    本体価格
    150.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ/クルコン/シートヒータ/ETC

    本体価格
    163万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 車速追従クルーズ シートヒーター

    本体価格
    134.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX 大型モニター 電制サス

    本体価格
    396万円

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    本体価格
    39.8万円

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    39.8万円

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    79万円

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    20万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

関東
446
206万円
関西
139
217.1万円
東海
196
216.6万円
北海道
122
175.7万円
九州
97
212.1万円
東北
139
191.7万円
北陸・甲信越
139
194.5万円
中国
64
210.4万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
4
33.9万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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レヴォーグと206CCのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   プジョー  206CC
310.2万円576.4万円 新車時価格 265万円312.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1795~2387 排気量(cc) 1587~1997
177~275 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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