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Aクラスセダンとプレオを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとプレオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スバル  プレオ
VS
232万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 1万円116万円
プレオの相場表を見る
229 中古車掲載台数 180
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    411.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 

    本体価格
    370.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    393.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 純正ナビ バックモニター ACC/BSM 禁煙

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 後期モデル アドバンスド・ナビ・レザーP

    本体価格
    447.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    368.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 ワンオーナー 半革 RSP ACC レーンアシスト

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 MBUX/メモリー付パワーシート

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーS-/レザーEXCPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    297万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD フルセグナビ 半革電動シート 純正17AW

    本体価格
    309万円

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    8.4万円

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    応談

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  • スバル プレオ 660 LS 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ L 

    本体価格
    21.8万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ RG ・Sチャージャー・7速CVT・Tベル交換済

    本体価格
    11.5万円

関東
89
385.3万円
関西
44
363万円
東海
32
361.9万円
北海道
18
347.7万円
九州
9
391万円
東北
9
334.5万円
北陸・甲信越
13
415.1万円
中国
10
360.2万円
四国
5
357.6万円
地域別台数
関東
72
33万円
関西
13
34.3万円
東海
10
29万円
北海道
19
31万円
九州
22
32.7万円
東北
13
52.1万円
北陸・甲信越
11
25.2万円
中国
12
43.3万円
四国
8
41.1万円

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Aクラスセダンとプレオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スバル  プレオ
344万円639万円 新車時価格 67万円154.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1331~1991 排気量(cc) 658
136~224 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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