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AクラスセダンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スバル  アルシオーネSVX
VS
232万円548万円
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中古車相場 98万円498万円
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228 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 純正マルチ純正360℃カメラスマートキー

    本体価格
    342.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 360カメラ ヘッドアップDISP MBUX

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 純正ナビ 半革電動シート 純正18AW ACC

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ACC純正ナビ&地デジBカメラドラレコETC

    本体価格
    284.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 純正地デジTV付ナビ/バックカメラ/パワーシ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 1オーナー 純正ナビ レーダーセーフティ

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    330.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202301 当社デモカー

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    366.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 ワンオーナー

    本体価格
    368万円

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    応談

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    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD サンルーフ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128万円

関東
88
384.5万円
関西
46
365.5万円
東海
30
362.4万円
北海道
18
347.7万円
九州
9
391万円
東北
9
334.5万円
北陸・甲信越
13
415.1万円
中国
10
358.7万円
四国
5
357.6万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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AクラスセダンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スバル  アルシオーネSVX
344万円639万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1331~1991 排気量(cc) 3318
136~224 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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