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N-BOXとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  アルシオーネSVX
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
23350 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートパッケージ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 両側スライドドア左電動・LEDライト

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 両側パワーナビTVバックカメラ保証1年付

    本体価格
    71.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 新品タイヤ/ホンダセンシング/EBD付ABS

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純8型Mナビ Rカメラ フルセグ ETC LED

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 社外ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ナビ Bluetooth Bカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    104.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    170万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 走行21000Km・ワンオーナー・革シート

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 黒革シート 4本出しマフラー  MOMOステ

    本体価格
    158万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD BBS16インチAW

    本体価格
    178万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

    本体価格
    388万円

関東
5138
121.7万円
関西
3806
134.7万円
東海
3824
130.3万円
北海道
1020
132.1万円
九州
3595
125.1万円
東北
1807
128.3万円
北陸・甲信越
1744
129.1万円
中国
1515
123.7万円
四国
901
128.4万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
184.8万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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N-BOXとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  アルシオーネSVX
164.9万円238.3万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
658 排気量(cc) 3318
58~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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