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Aクラスセダンとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  ヴェロッサ
VS
178万円558万円
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中古車相場 48万円450万円
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225 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGライン アドバンスド・ベーシックパッケージ

    本体価格
    355.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD パノラマルーフ・360度カメラ・HUD

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 認定中古車 AMGライン装備  MBUX

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGエクスクルーシブ パノラミックルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    324.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    314.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーEXP・アドバンスドP

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    354.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ローワードコンフォートサスペンション

    本体価格
    477万円

ピックアップ中古車
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    68.9万円

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    129.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 25 エクシード バズレイア19インチAW・社外デフ・車高調

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 20インチ 車高調  電動シート

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORKシュバート18インチ

    本体価格
    165万円

関東
88
330.5万円
関西
50
324.8万円
東海
31
332.9万円
北海道
16
279.1万円
九州
7
335.4万円
東北
8
326.3万円
北陸・甲信越
9
425.8万円
中国
12
364.5万円
四国
4
292.8万円
地域別台数
関東
9
207.7万円
関西
1
269万円
東海
11
222万円
北海道
2
219万円
九州
3
379.3万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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Aクラスセダンとヴェロッサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  ヴェロッサ
344万円639万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1331~1991 排気量(cc) 1988~2491
136~224 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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