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Aクラスセダンとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
179万円588万円
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中古車相場 44.8万円205万円
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202 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    260.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    268.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    401.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 純正ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/ワイヤレス充電/クリアランスソナー

    本体価格
    181.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ 元デモカー 禁煙車 正規認定中古車 Mケア継承 認定2年保証付 メモリー付パワーシート MBUX ドライブレコーダー 赤革レッドペッパー/ブラック

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    400.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202502 当社デモカー AMGライン AMGレザーEX  アドバンスドP 黒本革 パノラマ ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ アンビエントライト メモリー付きパワーシート メルセデスケ継承

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 認定保証2年付

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 認定中古車 デモカー AMGラインパッケージ 360°カメラシステム サンルーム ヘッドアップディスプレ ブランドロゴプロジェクター コスモスブラック(有償カラー) シートヒーター

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    65万円

関東
87
362.2万円
関西
42
333.4万円
東海
18
354.6万円
北海道
9
266.4万円
九州
16
306.3万円
東北
8
365.2万円
北陸・甲信越
6
406.6万円
中国
14
380.9万円
四国
2
269.6万円
地域別台数
関東
4
110.9万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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Aクラスセダンとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  スプリンターカリブ
344万円639万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1331~1991 排気量(cc) 1587~1762
136~224 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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