メルセデス・ベンツ Aクラスセダン | トヨタ セラ | |
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VS | ||
232万円~548万円
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中古車相場 |
109万円~218万円
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231台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Aクラスセダン | トヨタ セラ | |
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344万円~639万円 | 新車時価格 | 160万円~172.5万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4550×1800×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1650×1265 |
1331~1991 | 排気量(cc) | 1496 |
136~224 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7) |
解説 |
ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
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