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ランドクルーザープラドとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとAクラスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 199万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
2077 中古車掲載台数 251
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/TRDエアロ/HDDナビ

    本体価格
    514.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD メーカーナビ 黒革 衝突軽減

    本体価格
    470.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 4.0 TZ 4WD ETC・バックモニター・LED

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/3列7人/9型ナビTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    517.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗・モデリスタエアロ前後

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD ナビ アルミ TV ETC  CD DVD

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    360.8万円

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    本体価格
    318.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    384.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD ワンオーナー 認定保証2年 レーダーセーフP

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー タイヤ4本交換済 SR

    本体価格
    342万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティーPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    271.7万円

関東
670
429.9万円
関西
220
442.1万円
東海
292
415.2万円
北海道
133
371.5万円
九州
294
405.3万円
東北
135
372.7万円
北陸・甲信越
156
404.3万円
中国
121
397万円
四国
56
418.4万円
地域別台数
関東
93
349.3万円
関西
61
355.8万円
東海
30
335.5万円
北海道
15
312万円
九州
13
359.9万円
東北
10
331.3万円
北陸・甲信越
10
425.7万円
中国
12
377万円
四国
7
348.7万円

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ランドクルーザープラドとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
315万円554.3万円 新車時価格 344万円639万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
2693~3955 排気量(cc) 1331~1991
163~276 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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