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ラングラーとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 660万円878万円
Xクラスの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD GRフルキット 別タンク式リフトアップ 40インチマットタイヤ

    本体価格
    730万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    499.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD panasonic製ナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV bluetooth接続 ETC車載器 ダウンヒルアシスト オートエアコン サイドステップ 純正17インチアルミ 4WD

    本体価格
    258.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 社外フェンダー 社外バンパー ウインチ FUEL17インチ 37インチタイヤ 社外ヘッドライト ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ROUGHCOUNTRYリフトアップキット/FUEL20AW/ヨコハマ37外径タイヤ/前後アイアンバンパー/LEDヘッドライト/LEDバーライト/ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    348.7万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナー 4WD 黒革シート ドラレコ ETC 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    555万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド JK 4WD 80台限定車 ワンオーナー 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ 黒革シート シートヒーター ALPINEスピーカー クルーズコントロール MTモード付AT オートヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    399万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・全方位カメラ・TVフルセグチューナー

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4マチック ディーゼルターボ パナメリカーナグリル

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4マチック・V6ディーゼルターボ 左ステアリング・ブラックレザーシート・キーレスゴー

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

関東
464
475.4万円
関西
181
428.6万円
東海
242
427.9万円
北海道
74
406万円
九州
93
402.6万円
東北
35
459.8万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
60
475.5万円
四国
24
517.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
700万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとXクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Xクラス
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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