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GLBと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLBと124スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アバルト  124スパイダー
VS
349.8万円859.9万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 256.1万円539.9万円
124スパイダーの相場表を見る
353 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD パノラマSR 20AW 黒革 マルチビームLED

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証/AMGレザーEX

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- パノラマSR アドバンスドP HUD

    本体価格
    570.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    540.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 360°カメラ AMG19AW 7人乗り

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車ナビTV360度カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    417万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR デジタルインナーミラー

    本体価格
    609.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    518.1万円

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    339.9万円

関東
139
580.5万円
関西
77
568.2万円
東海
52
534.9万円
北海道
7
636.6万円
九州
36
560.2万円
東北
13
656.9万円
北陸・甲信越
17
606.2万円
中国
7
540.6万円
四国
5
530.6万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
12
397.8万円
東海
7
445.1万円
北海道
2
466.5万円
九州
3
424.7万円
東北
2
334.3万円
北陸・甲信越
1
388万円
中国
1
280万円
四国
0
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GLBと124スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アバルト  124スパイダー
512万円815万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1331~1991 排気量(cc) 1368
136~224 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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