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GLBと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
391.8万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 379万円478万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
236 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    635.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Aダンピング AMG20インチAW

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ナビ フルセグ 360° ACC LED

    本体価格
    556.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- パノラマSR 360°C RSP ACC 純ナビ

    本体価格
    644.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEX/パノラマSR/アドバンストP

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD アドバンスド・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    539.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーEX アドバンスドP SR Pシート

    本体価格
    646.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 白革シート パノラマルーフ HUD

    本体価格
    569万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202301 

    本体価格
    528万円

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  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 1オーナー・純正ナビ・正規ディーラー車

    本体価格
    379万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 世界限定1949台・認定中古車保証1年

    本体価格
    380万円

関東
103
584.7万円
関西
40
551.6万円
東海
42
552.3万円
北海道
9
608.5万円
九州
14
548.6万円
東北
6
562.5万円
北陸・甲信越
13
558.8万円
中国
4
587.1万円
四国
5
578.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
1
380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
512万円815万円 新車時価格 417万円434万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 1368
136~224 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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