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GLBとQ7を比較! - みんなの比較車種

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GLBとQ7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  Q7
VS
398.9万円798万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 65万円998万円
Q7の相場表を見る
229 中古車掲載台数 134
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    479.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザエクP アドバンスP SR 本革シート 19AW

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    642.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    515.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 S/R 360度カメラ ドラレコ Pシート

    本体価格
    573万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙 電動リア 全周囲カメラ

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー ナイトPKG AMG20インチAW

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 走行9千キロ/ディーゼルターボ/4WD/ナビPKG

    本体価格
    534万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/アドバンスドPKG/AMG19inAW/ACC

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    505.7万円

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  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ACC レザーシート パノラマSR 3列シート

    本体価格
    434万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ワンオナ 三列 OP21AW Pガラ Pドア 全周囲

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&O 7人 HDマトリ アドバンスエアサス

    本体価格
    592.8万円

関東
92
573.1万円
関西
39
554.6万円
東海
43
569.2万円
北海道
8
556.6万円
九州
13
533.7万円
東北
5
580.5万円
北陸・甲信越
15
595.2万円
中国
11
546.9万円
四国
3
539.6万円
地域別台数
関東
57
514.8万円
関西
15
498.2万円
東海
23
534.5万円
北海道
11
382.3万円
九州
11
496.4万円
東北
7
347.9万円
北陸・甲信越
3
384.8万円
中国
4
588.3万円
四国
3
427.5万円

GLBの中古車を探す

Q7の中古車を探す

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GLBとQ7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  Q7
512万円815万円 新車時価格 804万円1156万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1331~1991 排気量(cc) 1984~2994
136~224 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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