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GLBとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとA3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  A3セダン
VS
363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 63.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
336 中古車掲載台数 155
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    582.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純ナビ 360度カメラ 純ドラレコ

    本体価格
    530.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 全周囲カメラ アンビエントライト フルセグ

    本体価格
    455.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーEXC・アドバンスドPKG パノラマSR

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 4WD ETC ACC HUD

    本体価格
    546.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    543万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 本革 電動シート サンルーフ HUD

    本体価格
    628万円

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    208.9万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 純ナビACC地デジBカメCソナーBluetooth

    本体価格
    153万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アウディショップ厳選ユーズドカー販売

    本体価格
    206万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG コンビニエンスPKG LEDライトPKG

    本体価格
    154.8万円

関東
153
568.6万円
関西
64
541.9万円
東海
41
554.3万円
北海道
6
688.2万円
九州
26
523.7万円
東北
15
612.6万円
北陸・甲信越
17
610.7万円
中国
7
593.9万円
四国
7
584.9万円
地域別台数
関東
68
256.7万円
関西
21
237.8万円
東海
13
293.9万円
北海道
6
284.2万円
九州
15
206.3万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
10
262.9万円
中国
9
327万円
四国
4
178.3万円

GLBの中古車を探す

A3セダンの中古車を探す

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GLBとA3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  A3セダン
512万円815万円 新車時価格 329万円528万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1331~1991 排気量(cc) 999~1984
136~224 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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