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GLBとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
279万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 318.8万円717.8万円
トナーレの相場表を見る
709 中古車掲載台数 88
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションP 1オーナー パノSR 2年保証 レザーDINAMICAシート 10.25インチワイドナビ&コクピットディスプレイ マルチビームLED アクティブクルコン ステアリングアシスト レーンキープ AMGエアロ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 サンルーフ Rセーフティ 19AW 1オーナー

    本体価格
    494.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ドラレコ フルセグ Bカメ ワイヤレス充電

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    419.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 (ワンオーナー・オフロードモード・ヒルコン・360度カメラ・LKA・LCA・BSA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ナビ・DTV・Bluetooth・パーキングアシスト・シートヒーター・FRドラレコ)

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    574.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    409.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ  20インチAMGアルミホイール Burmesterサウンド ブランドロゴプロジェクター マルチビームLEDヘッドライト 本革シート

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 1オーナー 禁煙車 レーダーセーフティPKG パノラミクスライディングルーフ 前後ドラレコ 車検R9/11月まで

    本体価格
    455.7万円

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    465.8万円

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    本体価格
    469.7万円

関東
324
530.2万円
関西
136
508.5万円
東海
105
496.1万円
北海道
18
551.7万円
九州
48
482.9万円
東北
14
489.9万円
北陸・甲信越
33
533.4万円
中国
19
506万円
四国
12
510.2万円
地域別台数
関東
40
472.6万円
関西
9
518.1万円
東海
10
524.1万円
北海道
6
451.4万円
九州
5
575.3万円
東北
10
422.6万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
491万円
四国
2
558万円

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GLBとトナーレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アルファ ロメオ  トナーレ
512万円815万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1331~1991 排気量(cc) 1331~1468
136~224 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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