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GLBとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   AMG  Cクラスワゴン
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
525 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGラインパッケージ レザーARTICO スポーツブレーキシステム 本革巻きスポーツステアリング ダイレクトステアリング スポーティーエンジンサウンド レーダーセーフティーパッケージ 360度カメラシステム

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 後期・パノラミックルーフ・(2502)

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 純正ナビ フルセグ 360カメラ クロハーフレザー シートヒーター 純正ドラレコ前後 ブルメスター HUD BSM レーン ステア ブレーキアシスト パワーゲート PIAAデイライト ワイヤレスチャージ

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ 本革シート 20インチAMGアルミホイール 64色アンビエントライト フットトランクオープナー AMGライン

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ナビTVブラモニ安全ブレーキパワードア

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アンビエントライト 360°カメラ シートヒーター Bluetooth プッシュスタート クルーズコントロール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 200台限定特別限定車 ナイトPKG AMGラインPKG レーダーセーフティPKG 黒革 シートヒーター LED MBUXナビ360°カメラ ワイヤレスチャージ フットトランクオープナー 純正20AW 7人乗 禁煙 正規D車 新車保証

    本体価格
    574.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドP

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ワンオーナー チタニウムグレー革シート メモリー付きパワーシート パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    544.5万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    678万円

関東
231
509.3万円
関西
97
492.8万円
東海
91
477.5万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
485.8万円
東北
9
439.5万円
北陸・甲信越
27
527.6万円
中国
11
465.5万円
四国
11
466.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンの中古車を探す

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GLBとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   AMG  Cクラスワゴン
512万円815万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1331~1991 排気量(cc) 6208
136~224 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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