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GLBとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   AMG  Cクラスワゴン
VS
363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 177.8万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
335 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD T&T鍛造20インチ 1オーナー グレー黒レザ-

    本体価格
    634万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD パノラミックSルーフ 1オーナー

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマ 3列シート 認定中古車保証

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマルーフ・アドバンスト認定中古車

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 登録済未使用車 SR パッケージ360

    本体価格
    768.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    740万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ&アドバンスド&AMGレザ-EXC PSR 禁煙

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビ ACC LKA ETC 360°カメラ RSP

    本体価格
    411.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アンビエントライト64色 認定中古車

    本体価格
    668万円

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    229.8万円

関東
151
569.2万円
関西
61
544.6万円
東海
43
552.7万円
北海道
6
688.2万円
九州
28
525.9万円
東北
14
626.5万円
北陸・甲信越
18
612.7万円
中国
7
587.7万円
四国
7
584.9万円
地域別台数
関東
4
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
2
328万円

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GLBとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   AMG  Cクラスワゴン
512万円815万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1331~1991 排気量(cc) 6208
136~224 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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