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GLBとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 400万円1370万円
B3ツーリングの相場表を見る
453 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデル サンルーフ 20AW ナビTV

    本体価格
    589.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 レーダーセーフティ&ナビゲーションPKG MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    435.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV アラウンドビュー 障害物センサー LEDライト ETC ACC レーンセンサー ハーフレザーPシート シートヒーター 電動リアゲート アイドリングストップ 純正AW

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 純正ナビ 全周囲カメラ 純正20インチAW レーダーセーフティパッケージ パワーシート シートヒーター 前後純正ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 後期モデル サードシート7人乗車

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定・レザーEXC・SR・アドバンスドP(2401)

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXP/サンルーフ/アドバンスドPKG/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/フルセグ/ブラインドアシスト/LEDヘッド/クルーズコントロール/電動リアゲート/アンビエントライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    351.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP サンルーフ 黒革シート シートヒーター 衝突軽減B ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    422.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンストP HUD 10スピーカー RSP AMGスタイリングP(フロントスポイラー サイド&リアスカート) レザーDinamica 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジ Bluetooth Pバックドア 純正19インチAW デジタルインナーミラー

    本体価格
    432.6万円

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    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    応談

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    1095万円

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    本体価格
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    本体価格
    400万円

関東
217
499.4万円
関西
71
491.2万円
東海
80
481.5万円
北海道
16
497.7万円
九州
30
489.7万円
東北
7
494.9万円
北陸・甲信越
16
523.2万円
中国
10
499.5万円
四国
6
463.2万円
地域別台数
関東
8
883.8万円
関西
0
---
東海
2
875万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMWアルピナ  B3ツーリング
512万円815万円 新車時価格 1297万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1331~1991 排気量(cc) 2993
136~224 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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