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GLBとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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GLBとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
474 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ディーゼルターボ/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/黒革シート/シートヒーター/メモリ付パワーシート/アンビエントライト/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/7人乗り/ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ AMGライン パノラミックスライディングルーフ 本革シート ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト(64色) マルチビームLED

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーEXPKG/コンフォートPKG/パノラマSR/メタリックペイント/マルチビームLEDヘッドライト/ドライビングアシスタンスPKG

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEX

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーEX&アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ クラシックレッドレザーMPシートH ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 64カラーアンビエント ワイヤレスチャージ マルチビームLED ドラレコ

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 マヌファクトゥーアカラー/パタゴニアレッドM ディーゼルモデル アダプティブダンピング付サス プライバシーガラス MBUXナビ 360°カメラ ハーフレザー シートヒーター 1オーナー 新車保証:令和10年4月

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/コンフォートP/パノラミックスライディングルーフ/HUD/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/半革/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    565.4万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

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    958万円

関東
221
502.2万円
関西
73
492.7万円
東海
83
481.7万円
北海道
15
502.8万円
九州
32
486.1万円
東北
9
490.2万円
北陸・甲信越
23
504.9万円
中国
12
497.9万円
四国
6
463.2万円
地域別台数
関東
2
1175万円
関西
0
---
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
512万円815万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1331~1991 排気量(cc) 5935
136~224 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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