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GLBとラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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GLBとラゴンダの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
460 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 10.25インチワイドディスプレイ/360°カメラシステム/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/シルバールーフレール/クルーズコントロール/純正20インチ15本スポークアルミホイール

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    485.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ナビゲーションパッケージ パークトロニック アンビエントライト 19インチAMG5ツインスポークアルミホイール

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オナ セーフティーP 自動追従 保証継承

    本体価格
    474.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 後期モデル サードシート7人乗車

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG オフロードエンジニアリングパッケージ ハーフレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDヘッドランプ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    445.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーEXC アドバンスドP SR OPカラー

    本体価格
    527.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 純正ナビ 全周囲カメラ 純正20インチAW レーダーセーフティパッケージ パワーシート シートヒーター 前後純正ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 シートヒーター 360°アラウンドビューモニター 本革ブラックシート 弊社ユーザー様お下取り車両 新車保証継承 認定中古車保証2年付き 正規認定中古車 オートトランク ルーフレール フロントカメラ 禁煙車

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー ハーフレザーシート

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
215
503万円
関西
74
489.4万円
東海
73
473.6万円
北海道
16
498.7万円
九州
32
495万円
東北
9
477万円
北陸・甲信越
23
507.2万円
中国
12
490.2万円
四国
6
464.4万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLBとラゴンダのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アストンマーティン  ラゴンダ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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