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GLBとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GLBとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 570万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
544 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 20インチAW 純正ナビ フルセグ 黒革

    本体価格
    662.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXP/サンルーフ/アドバンスドPKG/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/フルセグ/ブラインドアシスト/LEDヘッド/クルーズコントロール/電動リアゲート/アンビエントライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    519.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD エディションブラックスターズ・300台限定

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    431.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 1オーナー・ナビシステム・TV・ETC2.0・レーダーセーフティPKG・パワーシート・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・ワイヤレスチャージャー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    455.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    380.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 2022y 正規ディーラー車 ワンオーナー車 4WD ハーフレザーシート パワーシート&シートヒーター ポーラーホワイト ETC2.0

    本体価格
    432.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG(HUD アドバンスドサウンドシステム) ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG(レッド&ブラックコンビレザーシート)

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    555.4万円

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    570万円

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    2780万円

関東
239
508.1万円
関西
98
490.4万円
東海
100
476.5万円
北海道
15
491.5万円
九州
35
480.1万円
東北
9
444.3万円
北陸・甲信越
26
512.6万円
中国
12
464.9万円
四国
10
466.6万円
地域別台数
関東
1
2780万円
関西
4
1129.5万円
東海
2
1048万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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GLBとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
512万円815万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1331~1991 排気量(cc) 4282~4735
136~224 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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