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GLBとA112を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   アウトビアンキ  A112
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
699 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200d 4マチックWD MP202401 認定保証2年 ワンオーナー アクティブステアリングアシスト デジタルコックピットディスプレイ 360°カメラ アンビエントライト シートヒーター フットトランクオープナー

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 サンルーフ 指紋認証機能 Aダンピング付サス ブラックAMG20インチAW 本革シート 本革巻スポーツステアリング(ナッパレザー)

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車/全周囲/電動リエゲート/ETC/アンビエント/レーダークルーズ/シートヒーター/アイドリングストップ/フルセグ/メルセデスミーコネクト/パワーシート/ワイヤレス充電

    本体価格
    409.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 後期 ドライビングアシスタンスパッケージ

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    467.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 認定中古車 AMGライン アドバンストPKG レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドP SR ナビTV

    本体価格
    497.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート シートヒーター 360°カメラ アンビエントライト レーダーセーフティーパッケージ マルチビームLEDヘッドライト MBUX

    本体価格
    573.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ ナビTV 360カメラ アンビエントライト

    本体価格
    499.1万円

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    応談

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    248万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

関東
302
527.9万円
関西
138
510.5万円
東海
106
487.2万円
北海道
19
544.6万円
九州
55
486.6万円
東北
13
477.7万円
北陸・甲信越
33
542.7万円
中国
18
487.7万円
四国
15
495.9万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとA112のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウトビアンキ  A112
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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