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3シリーズとGLBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 297
  • BMW 3シリーズ 320i スタイルエッセンス 禁煙車 走行34247キロ

    本体価格
    36.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ LCIモデル/コンフォートPKG/18インチAW

    本体価格
    419.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 弊社デモ車 ハイラインPKG クリスタルノブ

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG ヘッドアップD 1オナ 禁煙

    本体価格
    446万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 後期モデル ブラックレザー 電動トランク

    本体価格
    708万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG ハイラインPKG 19AW HUD

    本体価格
    260万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    455万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 純正ナビ 全周囲モニター パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ACCブラウンレザー禁煙LEDライト Bカメラ

    本体価格
    146.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG 電動トランク 禁煙車両

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLB 180 エディション ブラック スターズ (BSG搭載モデル) レーダーセーフティPKG メモリー付Pシート

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 4WD ETC ACC HUD

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    527.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラマSR レザーEXC 黒革 純ナビ 全方位C

    本体価格
    481.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビP ワンオーナー

    本体価格
    430万円

関東
495
239.1万円
関西
237
251.4万円
東海
190
273.6万円
北海道
37
234.8万円
九州
116
248.1万円
東北
28
167.2万円
北陸・甲信越
39
252.6万円
中国
57
264.5万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
122
564.2万円
関西
49
530.3万円
東海
58
525.7万円
北海道
4
577.5万円
九州
33
525.3万円
東北
12
612.1万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
605.2万円
四国
3
547.5万円

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GLBの中古車を探す

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3シリーズとGLBのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  GLB
452万円1086万円 新車時価格 512万円815万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1994~2998 排気量(cc) 1331~1991
156~387 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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