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GLBとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  エルドラド
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
433 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 本革シート 20インチAMGアルミホイール 64色アンビエントライト フットトランクオープナー AMGライン 本革シート(黒本革)

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 ナイトパッケージ 20インチAMGアルミホイール AMGラインパッケージ アダプティブダンピングシステム スターパターンインテリアトリム パノラミックスライディングルーフ MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 ワンオーナー アーバンスターズ AMGライン 本革シート 360°カメラ 20インチアルミホイール メモリー付きパワーシート シートヒーター 指紋認証機能 フットトランクオープナー メルセデスケア

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 

    本体価格
    385.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 2022y 正規ディーラー車 ワンオーナー車 4WD ハーフレザーシート パワーシート&シートヒーター ポーラーホワイト ETC2.0

    本体価格
    419.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 AMGラインパッケージ(標準装備)/コスモスブラック(メタリック)/本革シート(ブラック)

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ MBUX パノラマSR 360°カメラ 12セグTV Wチャージ パドルシフト 前方ドラレコ レーダーセーフティPKG ACC BSA Aレーンキープアシスト Aブレーキアシスト LCA ダイナミックセレクト Mercedes-me LED

    本体価格
    335.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ AMGライン パノラミックスライディングルーフ 本革シート ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト(64色) マルチビームLED

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    529.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    551.1万円

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    1380万円

関東
207
496.9万円
関西
70
493万円
東海
67
474.3万円
北海道
16
497.7万円
九州
33
487.4万円
東北
7
512.4万円
北陸・甲信越
18
534.3万円
中国
9
503.6万円
四国
6
463.2万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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GLBとエルドラドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  エルドラド
512万円815万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1331~1991 排気量(cc) 4564~4892
136~224 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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