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GLBとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  エスカレードEXT
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 80万円358万円
エスカレードEXTの相場表を見る
711 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    511.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    434.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    547.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/ナビゲーションパッケージ/純正ナビ/アドバンスドパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/全周囲カメラ/禁煙

    本体価格
    469.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ ブラック&グレーコンビレザーシート パワーシート シートヒーター パナメリカーナグリル ワイヤレス充電 ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    511.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202402 ACC レーダーSF ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ アンビエントライト コーナーセンサー 電動バックドア パーキングアシスト シートヒーター LEDライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    531.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ レーダーセーフティパッケージ  20インチアルミホイール アンビエントライト64色 メモリー付パワーシート シートヒーター レッドステッチ入りハーフレザーシート新車保証メルセデスケア

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    629万円

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    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ・サンルーフ・シートヒーター/エアコン

    本体価格
    125万円

関東
318
520.1万円
関西
126
496.7万円
東海
107
474.3万円
北海道
17
520.8万円
九州
57
483.5万円
東北
12
487.2万円
北陸・甲信越
37
536.3万円
中国
21
479.4万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
1
120万円
関西
1
358万円
東海
8
168.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  エスカレードEXT
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 6200
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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