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GLBとCT6を比較! - みんなの比較車種

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GLBとCT6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  CT6
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 338万円601.1万円
CT6の相場表を見る
521 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG カーボン調インテリアトリム レーダーセーフティP キーレスゴー イルミネーテッドステップカバー 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社下取り車両 AMGラインインテリア 本革シート スポーツシート 本革巻スポーツステアリング イルミネーテッドステップカバー 20インチAMGアルミホイール ナイトパッケージ

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ACC レザーEXC 赤黒革 パノラマサンルーフ ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ 前後ドラレコ パナメリカーナグリル HUD パワーシート シートヒーター 電動リアゲート レーダーセーフティ ヘッドアップD

    本体価格
    511.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/全周囲カメラ/フルセグTV/アンビエントライト/シートヒーター/ETC/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/

    本体価格
    365.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 純正ナビ フルセグ 360カメラ クロハーフレザー シートヒーター 純正ドラレコ前後 ブルメスター HUD BSM レーン ステア ブレーキアシスト パワーゲート PIAAデイライト ワイヤレスチャージ

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定中古車 フェイスリフトモデル フットトランクオープナー オフロードエンジニアリングパッケージ アダプティブダンピングシステム マルチビームLEDヘッドライト ドライビングアシスタンスパッケージ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ/前後ドラレコ/360度カメラ/レーダーセーフティ/シートヒーター

    本体価格
    513万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナー・パノラマSR・禁煙車・7人乗り・純20AW・ドラレコ・黒ハーフレザー・シートヒーター・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ  20インチAMGアルミホイール Burmesterサウンド ブランドロゴプロジェクター マルチビームLEDヘッドライト 本革シート(レッド)

    本体価格
    668万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD Wサンルーフ 社外アルミ ローダウン ETC LED

    本体価格
    338万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 後席モニター 黒レザー Panaray34スピーカー 純正20AW ドラレコ ナイトビジョン 全席マッサージ・温冷シート 360°カメラ 電動リアゲート AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナイトビジョンシステム/PANARAYサウンド/メーカー後席モニター/サンルーフ/ブラック本革レザーシート/全席マッサージ機能/エアーシート/シートヒーター/360°カメラ/デジタルインナーミラー/DシステムFカメラ

    本体価格
    445万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ベリーライトカシミアレザー 340psV6DOHC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 電動サンルーフ 全周囲カメラ 後席モニター Bose Panarayサウンド 4WS  純正20AW

    本体価格
    578万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革電動シート 純正AW

    本体価格
    338万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 22インチAW ワンオフ可変マフラー ナビ TV アップルカープレイ リアエンターテインメント 全席マッサージシート DVD ブルーレイ ナイトビジョン デジタルミラー

    本体価格
    378万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナビ TV アラウンドカメラ リアエンターテインメント 全席マッサージシート シートヒーター&クーラー ナイトビジョンカメラ アップルカープレイ Blu-ray BOSEパナレイサウンド ETC

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ ローダウン 社外アルミ 革/電動シート

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 ステラーブラック ジェットブラックレザ 340psV6DOHC 4WS サンルーフ 後席モニター シートマッサージ AppleCarplay BOSEサウンド ナイトビジョン アダプティブクルーズ ETC 純正20AW

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 後席モニター ベージュレザー Panaray34スピーカー 純正20AW 前後ドラレコ ナイトビジョン 全席マッサージ・温冷シート 360°カメラ 電動リアゲート AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    568万円

関東
231
507.1万円
関西
98
485.7万円
東海
92
474.3万円
北海道
15
493.6万円
九州
30
485.2万円
東北
9
463.8万円
北陸・甲信越
24
525万円
中国
13
485.6万円
四国
9
466.5万円
地域別台数
関東
3
432.7万円
関西
2
503万円
東海
2
523.1万円
北海道
0
---
九州
2
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
2
508万円
四国
0
---

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GLBとCT6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  CT6
512万円815万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1331~1991 排気量(cc) 3649
136~224 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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