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GLBとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 154.8万円574万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
647 中古車掲載台数 72
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー・レーダーセーフティP・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・2.0ETC・ハーフレザー・シートヒーター・純正18インチAW・キーレスゴー・コーナーセンサー・LEDライト・USB

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ RSP ACC 半革 シートH 純ナビ Applecarplay/androidauto 全方位 地デジ BT ワイヤレス充電 Pバックドア LED Aハイビーム 前後ドラレコ 純19AW ETC

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXCP アドバンスドP サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGラインパッケージ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・アドバンスドパッケージ・パノラミックスラインディングルーフ・ETC2.0

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD LED・ツインサンルーフ・HUD・レッドレザー

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    408.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 サンルーフ 有償色パタゴニアレッド フットトランクオープナー アンビエントライト MBUX メモリー付パワーシート シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    515.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 

    本体価格
    401.6万円

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    本体価格
    339万円

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    562.5万円

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    385万円

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    344万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド サンルーフ・ACC

    本体価格
    339万円

関東
269
513.9万円
関西
121
493万円
東海
116
476.1万円
北海道
17
508.6万円
九州
49
464.1万円
東北
12
457.6万円
北陸・甲信越
30
516.7万円
中国
20
468.6万円
四国
13
482.8万円
地域別台数
関東
22
314.2万円
関西
11
361.1万円
東海
16
297.1万円
北海道
4
263万円
九州
7
413.5万円
東北
3
205.6万円
北陸・甲信越
6
343.1万円
中国
3
351.9万円
四国
0
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GLBとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   シトロエン  C5エアクロスSUV
512万円815万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1331~1991 排気量(cc) 1598~1997
136~224 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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