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ロッキーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 294
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ナビ TV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 9インチディスプレィ 全方位カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 走行距離40155キ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD リフトアップ 新品タイヤアルミ

    本体価格
    247万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 全周囲モニター 衝突軽減 ACC BSM

    本体価格
    233.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正9型ナビ LEDライト HDMI

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ ナビ/BT/TV/全周M 前後録Dレコ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    217.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様全国400台

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (純正ワイドナビ/全周囲カメラ/電動ゲート)

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レーダーセーフティ 純正ナビ 全周囲

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 衝突軽減ブレーキ 黒半革 前後ドラレコ

    本体価格
    437万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    509.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC・アドバンスド・ナビPKG

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オナ レザーEXC RSP 黒革 Pバックドア

    本体価格
    503.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    470万円

関東
291
180.9万円
関西
115
190.2万円
東海
149
189.5万円
北海道
44
193.2万円
九州
178
183.8万円
東北
92
191.8万円
北陸・甲信越
66
199.7万円
中国
131
193万円
四国
56
180.3万円
地域別台数
関東
118
559.9万円
関西
51
534万円
東海
58
525.8万円
北海道
4
578.8万円
九州
33
525.6万円
東北
11
622万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円

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ロッキーとGLBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  GLB
166.7万円246.1万円 新車時価格 512万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
996~1196 排気量(cc) 1331~1991
82~98 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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