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GLBとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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GLBとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 990万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
651 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 電動シート ナビ TV 360度カメラ ソナー パーキングアシスト シートヒーター 電動リアゲート LED ETC ACC USB Bluetooth パドルシフト ワイヤレス充電 レーダーセーフティ

    本体価格
    445.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 レーダーセーフティPKG ワイヤレスチャージ Fメモリー付パワーシート&シートヒーター 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 キーレスゴー LEDライト メルセデスミーコネクト 18インチ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 認定中古車保証2年付 レーダーセーフティP 360°カメラ 自動開閉テールゲート シートヒーター アンビエントライト プライバシーガラス AMG19インチAW ETC カーボン調インテリアトリム

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 弊社下取り車/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/本革シート(レッド×ブラック)/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/電動トランク/64色アンビエントライト/レーダーセーフティーパッケージ/360°カメラ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期・SR・コスモスブラック・(2401)

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPアドバンスドP パノラマR 黒灰革 シートヒーター 純正ナビ地デジ全周カメラ レーダーセーフティP HUD キーレスゴー アンビエントライト 電動Rゲート 純正19AW 禁煙

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー 360°カメラシステム 純正19AW 純正ナビ ブラックハーフレザー シートヒーター付パワーシート

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    453.2万円

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    1700万円

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    本体価格
    1780万円

関東
272
514.4万円
関西
121
493万円
東海
117
475万円
北海道
17
508.6万円
九州
49
464.1万円
東北
12
457.6万円
北陸・甲信越
30
517万円
中国
20
468.6万円
四国
13
482.8万円
地域別台数
関東
2
1139.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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GLBとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  カリフォルニア30
512万円815万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1331~1991 排気量(cc) 4297
136~224 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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