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GLBとアイオニック5Nを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ヒョンデ  アイオニック5N
VS
241.2万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 568万円690.8万円
アイオニック5Nの相場表を見る
330 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD エディションブラックスターズ・300台限定

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 360度カメラ パワーシート 電動リア LEDヘッドランプ ハイビームアシスト+ アンビエントライト 純正19インチAW ETC

    本体価格
    394.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ/前後ドラレコ/360度カメラ/レーダーセーフティ/シートヒーター

    本体価格
    513万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    423.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レーダーセーフティPKG 純正ドライブレコーダー前後 純正TV付ナビ 360度カメラ 前席パワーシート&シートヒーター ETC ACC ハーフレザー ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ 黒革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    497.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ メモリーナビ/全方位カメラ/パーキングアシスト/ドライブレコーダー/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/3列シート/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGライン・ツインルーフ・3列シート・オートテールゲート・ワイヤレスチャージング・TVフルセグチューナー・ハーフレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 レーダーセーフティーパッケージ 360°カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト 20インチAMGアルミホイール スポーティーエンジンサウンド

    本体価格
    564.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG パノラマルーフ ARナビ HUD パーキングアシスト パークトロニック 前後ドラレコ シートヒーター 360°カメラ アンビエントライト ETC2.0

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    690.8万円

関東
167
502.8万円
関西
43
491万円
東海
52
493.5万円
北海道
17
493.8万円
九州
22
478.5万円
東北
9
470.5万円
北陸・甲信越
7
493.8万円
中国
10
476万円
四国
3
506.5万円
地域別台数
関東
3
615.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとアイオニック5Nのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ヒョンデ  アイオニック5N
512万円815万円 新車時価格 858万円891万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1940×1625
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 609
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス

ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen(NBR)」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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