メルセデス・ベンツ GLB | レクサス LCコンバーチブル | |
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VS | ||
363.8万円~825万円
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中古車相場 |
1000.2万円~1899万円
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337台 | 中古車掲載台数 | 110台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLB | レクサス LCコンバーチブル | |
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512万円~815万円 | 新車時価格 | 1477万円~1650万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4640×1835×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
1331~1991 | 排気量(cc) | 4968 |
136~224 | 最高出力(馬力) | 477 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6) |
解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
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