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GLBとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
716 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ /純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/レザーシート/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/キーレスゴー/純正18インチAW/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    381.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    477.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデル

    本体価格
    609.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 新車保証 レザーシート 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール 電動テールゲート スペアキー ブラインドスポット

    本体価格
    526.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 アドバンスドPKG ブルメスター 360度カメラ

    本体価格
    542.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ マウンテングレー  認定中古車メーカー保証2年付 車検受渡し

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒半革シート 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV アンビエントライト シートヒーター パワーシート パワーバックドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    392.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン/ハーフレザー/・メモリ付きパワーシート・シートヒーター/レーダーセーフティPKG/ACC/BSM/360°カメラ/アンビエントライト/純正ナビBT/DTV/ワイヤレスチャージ/純正AW

    本体価格
    463.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC/ADVP 灰本革 パノSR 2年保証 レザーエクスクルーシブ&アドバンスドP パノラマサンルーフ 10.25インチワイドナビ/コクピットディスプレイ アドバンスドサウンド ヘッドアップD マルチビームLED

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/ダイレクトステアリング/アダプティブハイビームアシスト・プラス/スポーティーエンジンサウンド

    本体価格
    618万円

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    49万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 

    本体価格
    49.9万円

関東
318
520.2万円
関西
127
497.7万円
東海
108
473.9万円
北海道
17
520.8万円
九州
59
483.9万円
東北
12
487.2万円
北陸・甲信越
38
533.2万円
中国
21
479.4万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
15
46.7万円
関西
2
51.5万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

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GLBとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  アテンザスポーツワゴン
512万円815万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2488
136~224 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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