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GLBとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
397.5万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 14.8万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
236 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラミックSR レーダーSF

    本体価格
    527.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKGアドバンスドPKG

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    547万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーSFT MBUXナビTV Bluetooth全方位

    本体価格
    467.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR/ナビゲーションpkg

    本体価格
    574.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーPKG 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    478.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションpkg1オーナー禁煙7人乗

    本体価格
    423.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アンビエントライト レーダー AMGライン

    本体価格
    550万円

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    35.4万円

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    本体価格
    14.8万円

関東
98
585.3万円
関西
44
559.3万円
東海
44
554万円
北海道
8
616.6万円
九州
13
547.7万円
東北
5
573.2万円
北陸・甲信越
14
546.2万円
中国
5
576.6万円
四国
5
578.9万円
地域別台数
関東
9
34.6万円
関西
5
44.1万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
3
42.3万円
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
3
37.3万円
中国
3
29.3万円
四国
2
26.5万円

GLBの中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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GLBとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  アテンザスポーツワゴン
512万円815万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2488
136~224 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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