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GLBとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  ルーチェ
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
675 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 元デモカー・禁煙車

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート アンビエントライト

    本体価格
    489.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    520.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナー MBUXナビ 360度カメラ フルセグ PTS ハンズフリーPバックドア 純18AW LEDヘッドライト ハーフレザー調シート 前席電動シート&シートヒーター RSP ACC LKA BSM 純前後ドラレコ 正規D記録簿

    本体価格
    512万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ  20インチAMGアルミホイール Burmesterサウンド ブランドロゴプロジェクター マルチビームLEDヘッドライト 本革シート

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    436万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    456.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ ドライビングアシスタンスパッケージ 360度カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター アダプティブハイビームアシストプラス フットトランクオープナー 新車保証

    本体価格
    627.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションPKG アドバンスPKG レザーエクスクルーシブPKG マキアートベージュ革 パノラマSR RSP LED  メルセデスMe 純正MBUXナビ地デジ360°カメラ 18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 アドバンスドPKG ブルメスター 360度カメラ

    本体価格
    534.3万円

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    209万円

関東
291
520.2万円
関西
115
494.5万円
東海
112
477.4万円
北海道
16
503.4万円
九州
56
473.8万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
41
525.2万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
5
172万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  ルーチェ
512万円815万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1331~1991 排気量(cc) 1308~2954
136~224 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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