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GLBとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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GLBとフォーツークーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スマート  フォーツークーペ
VS
363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
341 中古車掲載台数 167
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトP 黒革 全周カメラ 専用20AW 禁煙

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ Advanced/レザーEXC/PKG ローズゴールド

    本体価格
    639.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマ/ハーフレザー/360度カメラ/64色

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 全周囲カメラ アンビエントライト フルセグ

    本体価格
    455.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラッピング ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    614.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 レザーエクスクルーシブPKGパノラマルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTVブラモニ安全ブレーキパワードア

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン ワンオーナー ナビゲーションPKG ETC

    本体価格
    506.2万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パノラミックルーフ

    本体価格
    33万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ MTモード付AT ETC

    本体価格
    65.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル グレー/シルバー

    本体価格
    83.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック カスタム車/WEB打合/禁煙車/全塗装済み

    本体価格
    280万円

  • スマート フォーツークーペ (ベース) 

    本体価格
    176万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    82.6万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 社外ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック ポータブルナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 純正アルミホイール

    本体価格
    73.7万円

関東
152
568.3万円
関西
64
543.6万円
東海
44
551.6万円
北海道
6
688.2万円
九州
27
528.8万円
東北
14
626.5万円
北陸・甲信越
20
594.7万円
中国
7
587.7万円
四国
7
584.9万円
地域別台数
関東
55
91.9万円
関西
47
97.6万円
東海
27
64.8万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
90万円

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GLBとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スマート  フォーツークーペ
512万円815万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1331~1991 排気量(cc) 897~998
136~224 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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