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CクラスとGLBを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
32万円928万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
965 中古車掲載台数 294
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    365.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    577.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 

    本体価格
    259.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ワンオーナー 禁煙車 黒革シ-ト 整備記録簿

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    341.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 正規ロリンザーカスタム シート張替

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ フルセグ ETC2.0 アラウンドBモニター

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGスポーツパッケージプラス

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックP HUD ARナビ Rセーフティ

    本体価格
    479.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 地デジ 全方位モニター

    本体価格
    502万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    602.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 コンフォートPKG サンルーフ Burmester HUD

    本体価格
    698万円

関東
389
359.3万円
関西
218
331万円
東海
135
319.5万円
北海道
14
363.1万円
九州
104
337.5万円
東北
22
312.6万円
北陸・甲信越
34
313.4万円
中国
33
325万円
四国
16
347.9万円
地域別台数
関東
118
559.9万円
関西
51
534万円
東海
58
525.8万円
北海道
4
578.8万円
九州
33
525.6万円
東北
11
622万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   メルセデス・ベンツ  GLB
596万円1020万円 新車時価格 512万円815万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1494~1997 排気量(cc) 1331~1991
170~204 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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