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GLBと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLBと540Cクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マクラーレン  540Cクーペ
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
714 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン コンフォートパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ Burmester メモリー付きパワーシート シートヒーター 360°カメラ 純正ドラレコ 弊社デモアップ車両

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 Dアシスト Aダンピング 20AW 有償カラー

    本体価格
    547.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202501 レーダーセーフティーP

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 半革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジ USB AppleCarPlay ETC2.0 ドライブレコーダー パワーバックドア サードシート クルーズコントロール Aブレーキアシスト ワイヤレス充電 アンビエントライト

    本体価格
    406.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ OP20インチAW ナビTV 360°カメラ ドラレコ ハーフレザーシートヒーター ACC LKA BSM LEDライト ETC2.0 パワーバックドア 無線充電 自動駐車 アンビエントライト スマートキーX2

    本体価格
    389.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    556.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 2年保証 AMGライン ナイトP レーダーSP 革 AMGエアロ20AW MBUXナビTV 360カメラ ディストロ ブラインドS レーンキープ キーレスGO フットゲート ワイヤレスチャージ マルチカラーアンビエント

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー AMGライン 純正ナビ DTV ハーフレザーシート シートヒーター ETC ACC BSM レーンキープアシスト アンビエントライト メモリー付パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    443.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーEXP レーダーセーフティPKG 赤革 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター 純正19インチアルミホイール 3列シート 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    472.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    473.4万円

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    応談

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    本体価格
    1538万円

関東
317
526万円
関西
126
499.4万円
東海
106
473.8万円
北海道
18
531.2万円
九州
60
484.4万円
東北
13
481.9万円
北陸・甲信越
38
533.7万円
中国
20
473.5万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
2
1534万円
関西
1
1498万円
東海
4
1478.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1570万円
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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GLBと540Cクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マクラーレン  540Cクーペ
512万円815万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1331~1991 排気量(cc) 3799
136~224 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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