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GLBとクルーを比較! - みんなの比較車種

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GLBとクルーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  クルー
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
551 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 200台限定特別限定車 ナイトPKG AMGラインPKG レーダーセーフティPKG 黒革 シートヒーター LED MBUXナビ360°カメラ ワイヤレスチャージ フットトランクオープナー 純正20AW 7人乗 禁煙 正規D車 新車保証

    本体価格
    54.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    444.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター サンルーフ レーダークルーズコントロール アクティブブレーキアシスト アクティブレーンキープアシストアクティヴステアリング アシスト

    本体価格
    476.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG(HUD アドバンスドサウンドシステム) ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG(レッド&ブラックコンビレザーシート)

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR 革シート HUD ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト アンビエントライト ETC 1オーナー

    本体価格
    382.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 シートヒーター 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    505.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 マキアートベージュ革 パノラマルーフ レザーエクスクルーシブP パワーシート シートヒーター 360°カメラ オートトランク 前後ドラレコ レーダーセーフティ

    本体価格
    497万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    488.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 アダプティブダンピング付サス マルチビームLEDライト AMGホイール スポーツブレーキシステム プライバシーガラス ルーフレール 10.25インチナビ 360°カメラ MBUX ドライビングアシスタンスPKG 新車保証R10.2

    本体価格
    538万円

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    本体価格
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関東
241
507万円
関西
100
487.4万円
東海
100
475.1万円
北海道
16
489.6万円
九州
34
483.7万円
東北
9
441.7万円
北陸・甲信越
29
521.8万円
中国
12
464.9万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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GLBとクルーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  クルー
512万円815万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1331~1991 排気量(cc) 1998~2825
136~224 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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