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GLBとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ダットサン
VS
54.5万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 27万円295万円
ダットサンの相場表を見る
535 中古車掲載台数 93
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ ブラック&グレーコンビレザーシート パワーシート シートヒーター パナメリカーナグリル ワイヤレス充電 ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    492.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ・ワンオーナー ・純正メーカーナビ・ETC

    本体価格
    417.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG カーボン調インテリアトリム レーダーセーフティP キーレスゴー イルミネーテッドステップカバー 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ヘッドアップディスプレイ360°カメラ 禁煙 レーダーセーフティACCクルーズコントロール 電動トランク ハーフレザー シートヒータ アンビエントライト 純正ナビTV メモリーパワーシート

    本体価格
    455.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    451.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン 純正ナビ アルカンターラシート 前後ドライブレコーダー 純正フロアマットプレミアム メモリ付パワーシート ワイヤレス充電 フットトランクオープナー ETC レーダーセーフティPKG

    本体価格
    482.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    471.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドPKG サンルーフ Burmesterサラウンドサウンド ヘッドアップディスプレイ MBロゴ入ドアプロジェクター MBUX ARナビ ブラックAMG20インチAW Aダンピング付サス

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    538万円

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    応談

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    本体価格
    295万円

関東
234
507.3万円
関西
99
493.2万円
東海
96
477.2万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
483.3万円
東北
9
441.7万円
北陸・甲信越
28
522.1万円
中国
11
465.5万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
33
226.6万円
関西
10
141.3万円
東海
24
158万円
北海道
3
201.9万円
九州
14
155.6万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
87万円
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円

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GLBとダットサンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ダットサン
512万円815万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~3153
136~224 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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